Forum Miłośników Suzuki SV650/1000, TL1000 i Gladius

MiszCZ

Wczoraj trochę poszperałem po necie, jeżeli chodzi o model Advanced to są trzy rodzaje Wesoly

003, oponka która nadaje się tylko do drag racing'u, żeby nadawała się do normalnej jazdy trzeba ja nieźle przysmażyć Wesoly

005, niezła trwałość, niby sportowo-turystyczna, ale bardziej ukierunkowana na turystykę Wesoly

No i 009, podobno wypas jeżeli chodzi o winkle. Są to opinie użytkowników. Ja jak narazie nie narzekam na 005, jeszcze ani razu mi się nie uślizgneła, gorzej z Metzelerem którego mam na przodzie, ostatnio po deszczu musiałem podnosić moto na skrzyżowaniu, na szczęście nic się nie stało, czyli na mokrym fatalnie, na suchym już dwa razy zerwałem przyczepność :shock:

Yyveel · Gość

Ja tez probowalem jakies testy czy cos takiego znalezc. Niestety nie ma, a na forach opinie na temat shinko sa bardzo rozbiezne. Lepiej uderzac w bardziej znane marki.

PęDZEL

Zakładał może ktoś do siebie na przód opony w rozmiarze 120/70/17? Interesuje mnie jak bardzo przekłamuje wtedy prędkościomierz, jakie ogólnie wrażenia z jazdy na tym rozmiarze, jak stabilność na winklach?

Mam kilka ładnych oponek, które chętnie widziałbym u siebie na przodzie ale wszystkie w rozmiarze na "70", dlatego zanim coś zacznę przekładać chciałbym posłuchać opinii tych którzy już jeździli na takim profilu.

Susel1981

PęDZEL

Dzięki kolego, w takim razie trzeba będzie założyć i zobaczyć czy będzie jakaś różnica

Rafał

Jak tylko skasuję przód w D209 przesiądę się na D208 RR. Miałem okazję jeździć na nich w ostatnią sobotę na CBR1000. Czasy miałem podobne jak na moim 3/4 a zdaniem kumpla na dłużej starczą (u mnie tył już się kończy po 4k przebiegu).

208RR nie kleją się tak samo jak D209 (sprawdzałem organoleptycznie - dłońmi) ale zdaniem moich kolegów, jestem zdecydowanie zbyt "cienki" aby wykorzystać potencjał D209 Wesoly

Notturno SV

Ciekawośc mnie zżera co ty robisz na tym moto jak po 4k musis gume zmieniacd ?? Jezyk

PęDZEL

lukkas00

A ja załapałem ostatnio coś w przednią oponę coś małego i powietrze mi delikatnie schodzi co kilka dni więc muszę oczywiście nową kupić no właśnie a może używaną??

Macie może jakieś sklepy internetowe z oponami lub coś w okolicach Szczecina???
No i pytanie do chłopaków ze Szczecina gdzie mogę wymienić koło moto klinika???? Jakieś jeszcze miejsca ?? Dopiero zacząłem zabawę z moto więc wyrozumiałości;)))

Pozdrawiam

Rafał

Lukas

Dobra. Dziś zmieniłem opony seryjne na roadsmarty. Oczywiście nie mogłem się nie przejechać na nowych gumkach. Zrobiłem tylko 15 km ale pierwsze odczucia są b. pozytywne. Moto stało się jeszcze bardziej poręczne, a poprzeczne nierówności na drodze pokonuje bardzo gładko w porównaniu do ST220. Także komfort zdecydowanie na plus.

B2RT

PęDZEL

Dzisiaj ponownie przetestowałem oponki po przestrojeniu zawieszenia, jakoś nie mogłem uwierzyć że przednia opona Metzeler Sportec M-1 jest tak słaba jak opisałem poprzednim razem, nie dawało mi to spokoju więc zmieniłem nastawienia zawieszenia, ciśnienie w oponie 2,3 bara.

Jakie wrażenia? - tym razem jak najbardziej pozytywne, czułem się bardzo pewnie, ani razu nie było sytuacji stresowych, zawsze trzymała się taka jak powinna mimo sporych złożeń, w zasadzie została zamknięta co nie do końca widać na fotce ale zapewniam, że po ostrzejszym przejeździe pojawiła się na niej tzw. "gęsia skórka", czyli bardzo dobrze się rozgrzewa i tym samym daje pewność przyczepności przy mocnych złożeniach :wink:

Co do tylnej (Michelin Pilot Road) nie ma co pisać bo to zaje...ista guma, zero sytuacji stresowych, przyczepność na najlepszym poziomie, zamknąć się jej nie udało po podnóżki nie pozwoliły

Fotki z dzisiaj:

Opona tylna:

Opona przednia:

... i to co przeszkadzało w jeszcze lepszym przetestowaniu opon :twisted:

Tiber

Ktos sie spotkal juz z jakimis opiniami o nowych Michelinach Power One? Moj przod wlasnie dogorywa i na dniach planuje zakup nowej oponki (swoją drogą moj bt016 wytrzymal 12tys km co uwazam za niezly wynik, zwlaszcza ze 2 razy goscil na torze). Zastanawiam sie nad d209 (bylaby do kompletu z tylem) lub wlasnie nad tym nowym Power One. Niepokoi mnie w nich tylko jedna rzecz. Niby sa to torowki z homologacja na droge ale ich skromny bieznik w postaci niby kropel po pewnym czasie znika zupelnie. Z tego co podaje Michelin opona bez bierznika nie jest zuzyta tylko staje sie juz zupelnym slikiem :roll:

Yyveel · Gość

To chyba ma byc konkurencja dla Pirelli Corsa Pro. Takze jesli smigasz po torze bardzo czesto to to jest ok, bo na ulicy musial byc ostro ciac zeby je rozgrzac.

PęDZEL

O tych Michelinach power one nic nie słyszałem więc się nie wypowiadam, ale jeżeli szukasz dobrej gumy na której będziesz mógł sobie polatać po torze jak i normalnych drogach rozejrzyj się za Bridgestone battlax bt002 street racing.

Owca007 · Gość

Ja śmigam na PIRELLI DIABLO STRADA i chwale se jak na razie trzymanie dobre a śmigam na nich już prawie 10tys. i jeszcze źle nie wyglądają tylko przyprawiają o ból głowy Wesoly

))

Rafał

lasooch · Gość

Rozmawiamy o tej oponie?

Nie boisz się co będzie, gdy złapie Cię jakikolwiek deszcz? To, że opona ma homologację, nie oznacza jeszcze, że jest w pełni bezpieczna w każdych warunkach drogowych... Miałem okazję sprawdzić to na oponach samochodowych - Toyo R888. To semi-slick z homologacją. Na suchym asfalcie poezja - opony kleją się do drogi, przyspieszanie, hamowanie to czysta przyjemność. Ale gdy tylko popadało, to okazało się, że pierwsze lepsze dębice trzymają lepiej Mruga

snow

Właśnie założyłem "Michała" Pilot Road... Muszę to powiedzieć - o żesz kurza dupa!
Nie sądziłem, że można TAK poczuć różnicę (in plus af korss) Teraz to ja się mogę składać w zakrętasach hehehe

Lukas

Petu

Witam. Potrzebuje oponkę na przód, wybieram między Pilot Power, a Conti Sport Attack. Oponka ma kleić bardzo dobrze na różnych podłożach. Co byście polecili? Na razie mam Pilot Road i powiem tyle, że do turystyki są fajne.

Yyveel · Gość

Ja wlasnie zalozylem komplet Pilot Power - uzywane, tyl okragly ale na wykonczeniu za to przod powyzej 4mm, rocznik 2005 i generalnie mam inny motocykl Wesoly

. Czuc co sie dzieje przy wchodzeniu w zakret, daja mega pewne poczucie prowadzenia, rozgrzewaja sie blyskawicznie i do tego trzymaja sie na mokrym super (dzis pol dnia po wawie smigalem). Mimo tego wieku sa bardziej miekkie niz nie jedna nowa turystyczna opona. Bierz piloty.

Petu

no właśnie Piloty bym wziął, ale martwi mnie twardszy środek.

Yyveel · Gość

Ty chcesz wziac 2CT? A czym Cie to martwi Wesoly

, ze dluzej wytrzymaja? Sprawdz tylko czy nie sa z serii ktora miala wady fabryczne.

Petu

martwi mnie czy będzie kleił jak superglue

parys

Ja około miesiąc temu wymieniałem oponę tylną na Pirelli Dragon MTR02, jako świeżynka kilka-kilkanaście km się bardzo mocno ślizgała ale to normalne. Jeszcze nie wiem czy uda się zamknąć ale to narazie kwestia mojej psychiki brakuje mi około centymetr - półtora do zamknięcia.

Skowronn

Do tej pory jeździłem na Metzelerach Z6 ale przebiłem tylną i zastanawiam się nad zakupem Pirelli Angel ST. Wie ktoś może coś na temat tych opon?

maciekSV