Forum Miłośników Suzuki SV650/1000, TL1000 i Gladius

Jak się za mocno ściśnie lagi bez sprężyn i oleju to dysza olejowa potrafi się zaklinować w podkładkach (dokładnie w ostatniej). Tak też się stało

Najlepiej rozłożyć cały amor
I tak zrobiłem. ...

Dziś ja wygrałem Wesoly

z całą teorią którą tu zebralem to wcale nie było trudne. Raz jeszcze dzięki Wesoly

Co do tego co i dlaczego się zablokowało to najprawdopodobniej jak pompowałem to za mocno ścisnął ...

Fakt, o tym nie pomyślałem Jezyk

To np. złóż bez tulei dystansowej - tylko sprężyna i podkładki.
Właśnie na to wpadłem, ewentualnie coś tam dopasuję żeby była odpowiednia długość, z tym to już sobie dam ...

Też miałem z tym problem. Jak wykręcałem ją gdy lagi były jeszcze na moto to poszło bez problemu, za drugim razem wyjąłem najpierw lagi z półki i za ch...a nie mogłem jej odkręcić, dopiero przy pomocy ...

Żeby wymienić uszczelniacze musisz odkręcić śrubę która jest w dolnej części lagi (imbusem przez otwór ośki koła) potem wyszarpnij jedną lagę z drugiej -wyjdzie z uszczelniaczem. Możliwe że to jedyny ...

Właśnie tylko na jednym mi się to stało, ale to moze dlatego, że drugiego jeszcze nie dotykałem. Nie wiem postaram sie jutro pojechać do mechanika, tylko że jeżeli nie wytłumaczy mi jak to naprawić to ...

Przeglądnąłeś manuala? Jest w tej ladze cokolwiek co mogło by ja zblokować ?
Przeglądałem i tak odkręciłem ten korek z góry, wylałem olej wyjąłem sprężynę, podkładkę i tuleję dystansową. To wszystko ...

próbowałem i nic. Wlewałem, wylewałem, kreciłem naciskałęm i nic. Jest ściśnięte i i ma skok jakieś 2 mm

Mam taki problem wyciągnąłem lagi i zlewałem z nich olej. Jak gdzies tu przeczytałem trochę popompowałem przy wylewaniu oleju i jedna mi się zablokowała taka wciśnięta, macie na to jakąś radę. Teraz t ...