Forum Miłośników Suzuki SV650/1000, TL1000 i Gladius

Gość

witam wszystkich forumowiczow..posiadam suzuki sv 650s z 2003r.
teraz troszke o histori motocykla.sparawa sie zaczela od kolegi pracowal on we francji w obiekcie do ktorego dostarczano rozbite motory.sprawa wygladala tak ze po przewrotce badz wypadku przedstawiciel ubezpieczeniowy szacowal wartosc szkod i jesli stwierdzil ze naprawa przekroczy jakis tam procent ceny gieldowej tego modelu to motor trafial wlasnie tam gdzie pracowal moj kolega.motor ktory mam trafil tam chyba w 2009 badz 2008 byl jezdzony pzrez dziewcze i po przewrotce pozbyla go owiewek i licznika.motor ogladal moj kolega ktory tam pracuje i polecil drugiemu koledze ten za cene 1400 euro kupil go z przebiegiem 14000.motocykl ma super alkier wogole wyglada zacnie tylko brakowalo tych lamp.poprzez brak funduszy kolega odpuscil naprawe i w 2010 motor trafil do mnie:) i ja rowniez z braku funduszy jeszcze go nie zrobilem.motor sciagnalem w lipcu do polski i lezy w garazu czasem go odpale czasem pojezdze po wiosce.motorek pali bez problem kop niesamowity kolega ze starej cbrki jak wsiadl to nie wierzyl ze to ma 72 km ogolnie wszystko gra..chce sie teraz wziasc za ten motor i potrzebuje fachowej pomocy....motor stal kolo 3 lat jezdzony tylko sporadycznie i czasem przepalany co powinienem zrobic w nim wymienic..myslalem o napedzie o filtrach swiecach i oleju jednak jeden kolega ktory bawi sie w skladanie streetow miedzy innymi zaopatruje sie w motorki od kolegi z tej hali powiedzial zebym nic nie wymienial ze wszystko jest ok tym bardziej ze zna ten motor i byl przy jego zakupie....a wiec czy powinienem sie w cos bawic czy poprostu zalozyc almpe zegary lusterka przerejestrowac i jezdzic???dodam ze zalezy mi by bylo to jak najtaniej z tym ze wole wlozyc teraz troszke niz potem sie bawic w jakies remonty......i jeszcze jedno jaki polecacie uniwersalny licznik chce go zrobic na streeta a licznik orginal na stelazu wychodzilby poza lampe ktora chce zalozyc.a wiec jaki licznik uniwersalny podszedlby dobrze do tego modelu..chodzi mi tez o ksztal zwykle okragle wcale mnie nie kreca...do tego polka jest z wersji s zatem jakies porady co do mocowania....jesli ktos ogarniety moglby pomoc bylbym bardzo wdzieczny...pozdrawiam i z gory za wszystkie porady dziekuje

Gość

oddaj go do warsztatu i niech wycenią za ile ci go zrobią, trzeba będzie na pewno wszystko regulować, filrty pozmieniać, olej to samo, pewnie opony bo sparciałe po takim czasie, tanio nie wyjdzie ale jak zabawa to na całego.