Autor	Wiadomość
Rafał	Wysłany: Wto 11:26, 08 Wrz 2009    Temat postu: volfram napisał: (...)zastanawiam się tylko czy przy wymianie nie wytestować wersji CT2 podobno można nabić na nich więcej km IMO pewnie w porównaniu z Pilot Power One - tak. Jeśli przesiądziesz się z Power na Power 2CT, to to co zauważysz (jeżdżąc głównie po prostej) to fakt, że boki opon też moga się zużywać - bardziej miękka mieszanka z boku szybciej schodzi.
volfram	Wysłany: Wto 10:26, 08 Wrz 2009    Temat postu: SV-ke kupiłem z założonymi pilotami POWER oponki świetne nie wiem ile było zrobione na nich wcześniej ja zrobiłem 7000 tysięcy i do znacznika jeszcze spokojnie zrobię 2 tysiące głównie jazda po wawce, Polecam zastanawiam się tylko czy przy wymianie nie wytestować wersji CT2 podobno można nabić na nich więcej km
selisek	Wysłany: Wto 18:53, 18 Sie 2009    Temat postu: Dlatego na tyle mam Pilot Road 2 a z przodu Pilot Power i jest wypasnie
Yyveel	Wysłany: Wto 18:16, 18 Sie 2009    Temat postu: Ja moge potwierdzic ze Pilot Power na tyle szybko znika, bardzo szybko. Mniej wiecej 1mm na 500-700km. Tyle ze u mnie jazda to miasto czyli non stop start/stop (do tego duzo hamuje tylnim). Przod jest ok.
only	Wysłany: Wto 12:22, 18 Sie 2009    Temat postu: Najlepsze gumy na jakich latałem to Metzeler RaceTec K2. Gumy dosłownie nie dało się odkleić od asfaltu.Grzeje się szybko no i niestety jeszcze szybciej się kończy Teraz pasjonując się szybką turystyką używam gum dwuskładnikowych.
selisek	Wysłany: Wto 10:07, 18 Sie 2009    Temat postu: No prosze a krazy opinia ze Pilot Sporty to nie sa dobre gumy. Mi osobiscie tez polecano je jako oponki uniwersalne. Nie chcialem ryzykowac - wybralem pewniaka Pilot Power Miodzio
only	Wysłany: Wto 9:53, 18 Sie 2009    Temat postu: Mnie udało się pobić rekord(swój oczywiście) Przez ostatnie dwa lata miałem F4i oraz Bladego i nakręciłem grubo ponad 40 tyś km(ponad 20 tyś na każdym z nich) i zrobiłem to TYLKO na dwóch kompletach gum! W F4i miałem Metzelery Z6 RoadTec a w Fajerze tył-Michelin Pilot Road 2, przód Michelin Pilot Sport. Dodam,że po sprzedaży motocykli nowi właścicielie jeszcze kilka miesięcy nie zmienialu tych gum. Do SV założę napewno Piloty Road 2 na tył i Sporta na przód. Świetny klej nie tylko w słoneczne i ciepłe dni. A trasy jakie robię to w większości góry z prędkościa przelotową 80-140 km/h i sporo autostrad z normalną stałą prędkościa 150-160 km/h no i często przekraczam 200 km/h więc przebiegi tych gum uważam za lepiej niż satysfakcjonujące Aha...i kilka razy było jaranie laczka ale tak nie długo...po 10 sekund może. Pozdro!
ROMEL	Wysłany: Pon 7:56, 10 Sie 2009    Temat postu: Ori Dunlopy D220 - 12kkm w tym moich 9kkm i mam już przód i tył na znacznikach TWI...(mój pierwszy sezon i w połowie gumy do wymiany ehhh) 1-2kkm jeszcze wytrzymają (muszą) bo w tym czasie sprowadzam MichPR2. PZDR
Razor	Wysłany: Nie 22:16, 09 Sie 2009    Temat postu: Zrobię te 15 tys albo i jeszcze więcej na pewno. Jak kupowałem motocykl to miałem załorzone Pirelli Super Corsa III i były w średnim stanie. Zrobiłem na nich jeszcze ponad 9 tys km. Te Michelliny co kupiłem mają utwardzany środek dla większej wytrzymałości (wygrały test w "Motocyklu" na opony codziennego użytku do motocykli sportowych pod względem właściwości jezdnych i wytrzymałości - jedynie co, to podobno nie nadają się na tor, ale mnie to akurat nie kręci ;-) ). Różnica między Michelinami a Pirelli jest ogromna - Pirelli nawet jak były jeszcze w średnim stanie to na ciepłym asfalcie potrafiły się ślizgać. Micheliny lepią się niesamowicie, nawet na malowanych pasach.
spazz	Wysłany: Nie 21:20, 09 Sie 2009    Temat postu: Bt002 zabilem z tylu w jakies 6000 teraz mam bt020r i chyba wytrzyma to dluzej ale wieksza tendencja do uslizgu jest.
dono	Wysłany: Nie 17:39, 09 Sie 2009    Temat postu: Oryginalna D220 na tyle wytrzymała 10 tys. km z czego kilka razy trochę paliłem gumę, przód D220 ma już 12 tys. i mooooże do 15 dojeździ
tomjag	Wysłany: Nie 16:07, 09 Sie 2009    Temat postu: Przy mojej jeździe, to oponki (Pirelli MTR02) prędzej będe musiał ze starości wymienić, niż ze zdarcia .
tomalla	Wysłany: Nie 15:36, 09 Sie 2009    Temat postu: zrobisz 15 zobaczysz.. w sumie, zalezy jak jezdzisz
selisek	Wysłany: Nie 13:14, 09 Sie 2009    Temat postu: Obstawiam ze zrobisz na nich polowe z tego co napisales
Razor	Wysłany: Nie 11:57, 09 Sie 2009    Temat postu: Ja założyłem tydzień temu komplet Michelin Pilot Power 2CT. Opony produkcji czerwiec 2009 - czyli świeżutkie z fabryki - myślę, że z 15 - 18 tys zrobię.
iktorn79	Wysłany: Nie 7:55, 09 Sie 2009    Temat postu: Mi starcza gdzieś na 15kkm.
Notturno SV	Wysłany: Nie 7:08, 09 Sie 2009    Temat postu: Cwaniak to nie takie proste
PęDZEL	Wysłany: Sob 21:18, 08 Sie 2009    Temat postu: Odnośnie żywotności opon dzisiaj doszedłem do wniosku, że bardzo istotnym czynnikiem w kwestii szybkości zużywania się opon jest masa kierowcy. Zauważyłem, że Ci "więksi" dużo częściej przyjeżdżają do mnie po gumy Także Panie i Panowie, jeżeli chcecie rzadziej wymieniać oponki pora schudnąć i popracować nad swoją wagą
tomalla	Wysłany: Wto 22:26, 28 Lip 2009    Temat postu: Kupiłem sv650 z oponkami firmy dunlop. Jak dostałem moto pod tyłek miały ok 4000 km przetoczonych. Dobiłem 2tyś km i tył się skończył Przód elegancki. Teraz na tyle jest michelin pilot road 2, nakulane ponad 2 tyś km, a bieżnik praktycznie nietknięty... zakładam, że 10 tyś zrobię
selisek	Wysłany: Pon 12:24, 08 Cze 2009    Temat postu: Wkoncu chyba jeszcze aktualny mistrz Polski Jak mozesz pozdrow go i wyraz podziw bo to co on skacze po tym motorze jak malpa to ludzkie pojecie przechodzi i cyrkle wywija zawrotowo ... Pozdro
PęDZEL	Wysłany: Pon 9:42, 08 Cze 2009    Temat postu: Jak już poruszyliście temat wytrzymałości opon podczas stunt'owania to powiem Wam, że Rafał Pasierbek (Stunter13), któremu załatwiam opony zużywa nawet do 5 kompletów tygodniowo, szybko idą zarówno przednie jak i tylne opony. Na pokazach przeważnie potrzebne są ze dwie opony na tył :wink: Chłopak gum na prawdę dużo zużywa :wink:
Rafał	Wysłany: Pon 7:26, 08 Cze 2009    Temat postu: selisek napisał: To tyl Jak sie gumuje to na tyle starcza... Przod polata troche treningow. Chyba, że głownie jeździsz na przednim kole ...
selisek	Wysłany: Pon 7:04, 08 Cze 2009    Temat postu: To tyl Jak sie gumuje to na tyle starcza... Przod polata troche treningow.
B2RT	Wysłany: Nie 23:07, 07 Cze 2009    Temat postu: TheL napisał: Jeden - góra dwa treningi Oh lol TheL a nie chcesz czasem opony do dobicia?
TheL	Wysłany: Nie 22:45, 07 Cze 2009    Temat postu: Jeden - góra dwa treningi
Fabian1098	Wysłany: Nie 13:19, 07 Cze 2009    Temat postu: Ja np dorwałem o2o z orginalnymi oponkami Bridgestone'a z przebiegiem 11 tys km i jest takies 90 % bieżnika
quiki	Wysłany: Nie 13:08, 07 Cze 2009    Temat postu: Ja na fabrycznych dunlopach zrobiłem 14 tyś. i jeszcze 1-2 tyś dały by radę ale ze względu na spękany przód zmieniam kpl.
Montana	Wysłany: Nie 11:19, 07 Cze 2009    Temat postu: To zależy nie tylko od stylu jazdy ale i od typu opon. A'la torówki szybciej się zużyją na naszych drogach. Laczki dobierasz wg swoich upodobań i musisz się liczyć że każde mają inne właściwości i lepiej się sprawdzają na np. deszczu lub bardziej kleją się drogi. Przy normalnej jeździe powinny wytrzymać jakieś 10k km.
PęDZEL	Wysłany: Nie 11:11, 07 Cze 2009    Temat postu: Re: Wytrzymalosc opon Notturno SV napisał: Witam. przeglądałem za pomocą szukaj i nic nie znalazłem A wiec moje pytanie brzmi ile km przejeżdżacie mniej więcej na jednym komplecie opon ?? nie mówię o wariacjach typu palenie lub gumowanie typowa jazda turystyczno-sportowa :twisted: Wydaje mi się, że sporo odpowiedzi na ten temat było już w wątku na forum ( http://www.sv650.fora.pl/problemy-techniczne-i-porady,7/jakie-opony-opony,426.html ). Ogólnie ciężko odpowiedzieć na Twoje pytanie, bo wszystko zależy od rodzaju opon, techniki jazdy, masy kierowcy, jedni na oponie przejeżdżają 5 tys. km, inni 10 a jeszcze inni potrafią zrobić nawet 20 tys.km. Nie da się na to pytanie odpowiedzieć konkretnie, przynajmniej tak mi się wydaje Ogólnie z doświadczenia wiem, że 10 tys. km to powinien być realny przebieg do zrobienia
Notturno SV	Wysłany: Nie 10:50, 07 Cze 2009    Temat postu: Wytrzymałość opon Witam. przeglądałem za pomocą szukaj i nic nie znalazłem A wiec moje pytanie brzmi ile km przejeżdżacie mniej więcej na jednym komplecie opon ?? nie mówię o wariacjach typu palenie lub gumowanie typowa jazda turystyczno-sportowa :twisted:

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group