 Wysłany: Śro 18:09, 23 Wrz 2009 Temat postu: |
|||
Bierz od lasoocha  |
|||
| Wysłany: Śro 10:29, 16 Wrz 2009 Temat postu: |
|
Pady by lasooch moga byc 
Moze nie sa tak piekne i oryginalne jak produkty LSL czy Zipser, ale spelniaja swoje zadanie. Sa proste, estetyczne i profesjonalnie dobrane do moto 
Pozdro |
|
| Wysłany: Śro 10:02, 16 Wrz 2009 Temat postu: |
|
Chyba trochę nie wypada polecać własnych produktów, ale może ktoś z forumowiczów też mnie poprze 
http://www.sv650.fora.pl/sprzedam,30/crashpady-by-lasooch,4765.html A tu masz dłuuuugą dyskusję o różnych modelach padów: http://www.sv650.fora.pl/akcesoria-tuning,3/crashpady,76-320.html |
|
| Wysłany: Śro 9:54, 16 Wrz 2009 Temat postu: |
|
| To ja może tak sie dołącze, powiedzcie wprost jakie crashpady do eNki polecacie? | |
| Wysłany: Czw 20:30, 20 Mar 2008 Temat postu: |
|||
kurde niezła ta cena :shock: normalnie kisiel w gaciach bo ja to o ile dobrze pamietam to jakies 160 zł dawałem rok temu |
|||
| Wysłany: Czw 13:44, 20 Mar 2008 Temat postu: |
|
| Ja tez mam zipsera i jestem zadowolony. Wejdź bezpośrednio na ich strone, napisz maila, zadzwoń wszystko ci powiedzą.
daje linka jak by co : http://www.zipser-moto.com/ pozdr |
|
| Wysłany: Czw 11:03, 20 Mar 2008 Temat postu: |
|
| Dzięki chłopaki za pomoc. Trzeba będzie zakupić.
Grisha na allegro sa tylko nie wiem jak rozumieć opis, czy są do S czy N: http://allegro.pl/item331899250_crash_pady_suzuki_sv_650_02.html pozdrawiam |
|
| Wysłany: Czw 9:36, 20 Mar 2008 Temat postu: |
|
| ja mam od zipsera w swojej N-ce z 99 roku | |
| Wysłany: Czw 9:18, 20 Mar 2008 Temat postu: |
|
| A czy ktoś z Was kupował crash pady do n-ki model 2000? W sumie poprzedni właściciel zaliczył glebę i mam wgniotę na baku, ale nie zaszkodzi na przyszłość W sklepie ścigacz pasują do modeli 2003+. Z góry dziękuję za pomoc |
|
| Wysłany: Śro 23:11, 19 Mar 2008 Temat postu: Re: Crash pady PUIG pytanko |
|||
Mam dokładnie takie 
Zaliczyłem jedną glebę (parkingówka przy minimalnej V) - po tym wydarzeniu zmieniłem klamkę sprzęgła i nic więcej, Motocykl się nie porysował zbyt mocno (ślad na lusterku + naklejka na owiewce). Chłodniaca była (i nadal jest) cała. |
|||
| Wysłany: Śro 21:46, 19 Mar 2008 Temat postu: |
|
| Z ta sruba w zwyklych metalowych to moze byc problem bo jest tam niestandardowy gwint... | |
| Wysłany: Śro 19:51, 19 Mar 2008 Temat postu: |
|
| Witam
Ja też mam Zipsera. "Zdążyłem" przetestowac prawą stronę i moge stwierdzić że w pełni zdały egzamin. Crash pady Zipsera są robione tak jakby na dwa razy z tego co zauważyłem, tzn chodzi mi o to że nie są bezpośrednio wkrecane zamiast śrub mocujących do silnika. Natomiast najpierw wkręcane są nie wiem jak to nazwac specjalne adaptery do których dopiero później przykręcasz właściwy crash pad. Nie wiem jak sie zachowują crash pady montowane na raz. Bo szczerze powiedziawszy bałbym sie że ta śruba mogłaby mi sie wygiąć albo złamac i zostac w silniku albo zgiąc i byłoby ja ciężko wykręcic. Ale puig to chyba jakaś lepsza firma także pewnie nie robią tzw gó... . Z tego co zauważyłem u siebie to tworzywo na Crashu sie przytarło i śróba się właśnie wygieła ale z odkreceniem nie było problemu. Zostaje mi tylko dokupić śrube o odpowiedniej długości i twardości, mam nadzieje ze gdzies taka dokupię. A jak nie to napisze do Zipsera bo z tego co czytałem kiedys w głównym temacie komuś podobna rzecz sie zdażyła, ze dokupywał samą śrube od niego. Także tego goscia chyba można polecić. pozdro |
|
| Wysłany: Śro 15:24, 19 Mar 2008 Temat postu: |
|
| Ok Gra gitara
pozdrawiam |
|
| Wysłany: Śro 15:23, 19 Mar 2008 Temat postu: |
|
| Przepraszam Cię najmocniej. Nie przeczytałem jeszcze PW. Zdejmuje punkt . |
|
| Wysłany: Śro 15:21, 19 Mar 2008 Temat postu: |
|
| Oj kermadec Ty to jesteś dziwny odrazu po napisaniu tego posta napisalem do Ciebie na pw, że omyłkowo źle go umiejscowiłem i proszę żebyś przeniósł go do odpowiedniego tematu a Ty mi za to ostrzeżenie dajesz... Naprawdę rozumiem, że chcesz mieć pożądek ale jeśli sam zobaczyłem, że źle umiejscowiłem temat i odrazu Cie na pw o tym poinformowałem i za to ostrzeżenie tobrak słów... naprawdę moim zdaniem nie administratorskie zachowanie...Myślałem, że na tym forum to jest normalna atmosfera... | |
| Wysłany: Śro 14:30, 19 Mar 2008 Temat postu: |
|
| Ja mam tez zipsera tak jak Rules.Zdecydowalem sie na nie bo ktos z tego forum juz je przetestowal i zdaly egzamin tzn. ochronily chlodnice.
Mysle ze puig tez beda dobre bo to solidna firma. |
|
| Wysłany: Śro 13:47, 19 Mar 2008 Temat postu: |
|
| Witam
Ja mam założone crash pady tej firmy.Właśnie je zmierzyłem i odstają około 11cm od ramy.Mam nadzieję ze nigdy nie będę musiał ich testować ale myślę że powinny spokojnie osłonić chłodnicę.Jak chcesz to podaj mi E-mail to wyślę kilka zdjęć jak to wygląda na moto. |
|
| Wysłany: Śro 13:01, 19 Mar 2008 Temat postu: |
|
| ja osobiscie mam te od zispera a nie te co ty pokazujesz ale te wygladaja ok jak widzis jedna sruba jest dluzsza od drugiej tak wiec to jest spoko ale czy starcza na ochrone chlodnicy to trudno pwoiedziec przed zalozeniem | |
| Wysłany: Śro 12:04, 19 Mar 2008 Temat postu: Crash pady PUIG pytanko |
|
| Witam
Zamierzam kupić crach pady znalazłem coś takiego: http://sklep.scigacz.pl/crash-pady-puig-suzuki-sv650-20032008-p-15542.html Mam pytanko czy może ktoś ma takie pady ? Bo boję się, że zakupie i będą zakrótkie...tzn nie będą chronić mi chłodnicy (raz już wymieniałem 2300zł). Pozdrawiam |
|